Le gouvernement canadien investit jusqu’à 51,2 millions de dollars canadiens (37,5 millions de dollars américains) dans 19 projets d’infrastructure numérique pour renforcer la présence commerciale mondiale du Canada, y compris certains projets qui traitent du flux des mouvements de conteneurs.

Le financement proviendra du Fonds national pour le commerce des corridors, un programme de 4,6 milliards de dollars canadiens visant, entre autres objectifs, à accroître l’efficacité des chaînes d’approvisionnement nationales, à renforcer la résilience des infrastructures et à réduire les barrières commerciales. Ce programme, d’une durée de 11 ans, s’achèvera le 31 mars 2028 ; à ce jour, 4,1 milliards de dollars canadiens ont été engagés dans des projets depuis 2017.

Les projets comprennent :

• Le projet de numérisation des terminaux à conteneurs de PSA Halifax au port d’Halifax en Nouvelle-Écosse vise à développer une technologie et des logiciels pour améliorer la fluidité et l’efficacité des opérations de conteneurs (coût total du projet de 7,5 millions de dollars canadiens, avec une contribution fédérale de 3,7 millions de dollars canadiens).
• Le projet d’optimisation et de prévision des portes d’entrée du port de Vancouver, en Colombie-Britannique, de l’Administration portuaire Vancouver Fraser vise à accroître la capacité et l’efficacité opérationnelle du port (coût total du projet de 24,9 millions de dollars canadiens, avec une contribution fédérale de 9,3 millions de dollars canadiens).
• Le Groupe OEC cherche à étendre et à améliorer l’accès à son système de gestion des transports de nouvelle génération, qui vise à fournir une visibilité des expéditions de bout en bout (coût total du projet de 14,2 millions de dollars canadiens, avec une contribution fédérale de 6,8 millions de dollars canadiens).
• Le projet WaterfrontWorks de la British Columbia Maritime Employers Association vise à améliorer la fiabilité de l’offre de main-d’œuvre sur le front de mer afin que les ports de l’Ouest canadien soient mieux équipés pour répondre aux détournements de marchandises et réduire les temps de navigation des navires (projet total de 4,4 millions de dollars canadiens, avec une contribution fédérale de 2,2 millions de dollars canadiens).

Une liste complète des projets récemment récompensés est disponible  ici .

« Le renforcement des chaînes d’approvisionnement est essentiel pour réduire les obstacles au commerce et améliorer la performance du Canada en matière de commerce international. Ces investissements témoignent de l’engagement du Canada à renforcer ses chaînes d’approvisionnement », a déclaré Vance Badawey, secrétaire parlementaire du ministre des Transports, dans un communiqué de presse publié le 31 mai par Transports Canada.